హోమ్ > వార్తలు > కంపెనీ వార్తలు

ఇంజిన్ అరిగిపోవడానికి కారణం ఏమిటి?

2023-09-20

ఇంజిన్ అరిగిపోవడానికి కారణం ఏమిటి?

ఇంజిన్ మొత్తం వాహనంలో అత్యంత క్లిష్టమైన మరియు ముఖ్యమైన భాగం, మరియు ఇది వైఫల్యం మరియు బహుళ భాగాలకు కూడా చాలా అవకాశం ఉంది.

పరిశోధన ప్రకారం, ఇంజిన్ వైఫల్యం ఎక్కువగా భాగాల మధ్య ఘర్షణ కారణంగా సంభవిస్తుంది.

ఇంజిన్ అరిగిపోవడానికి కారణం ఏమిటి?

1

దుమ్ము దుస్తులు

ఇంజిన్ పని చేసినప్పుడు, అది గాలిని పీల్చుకోవాలి మరియు ఎయిర్ ఫిల్టర్ తర్వాత ఇంజిన్‌లోకి ప్రవేశించే కొంత దుమ్ము ఇంకా ఉన్నప్పటికీ, గాలిలోని ధూళి కూడా పీల్చబడుతుంది.

2

తుప్పు దుస్తులు

ఇంజిన్ పనిచేయడం ఆగిపోయిన తర్వాత, అది అధిక ఉష్ణోగ్రత నుండి తక్కువ ఉష్ణోగ్రతకు చల్లబడుతుంది. ఈ ప్రక్రియలో, తక్కువ ఉష్ణోగ్రతతో లోహపు గోడను ఎదుర్కొన్నప్పుడు ఇంజిన్ లోపల అధిక ఉష్ణోగ్రత ఉన్న వాయువు నీటి బిందువులుగా ఘనీభవిస్తుంది మరియు దీర్ఘకాలికంగా చేరడం ఇంజిన్‌లోని లోహ భాగాలను తీవ్రంగా నాశనం చేస్తుంది.

3

తుప్పు దుస్తులు

ఇంధనాన్ని కాల్చినప్పుడు, అనేక హానికరమైన పదార్థాలు ఉత్పత్తి చేయబడతాయి, ఇది సిలిండర్‌ను తుప్పు పట్టడమే కాకుండా, క్యామ్‌లు మరియు క్రాంక్‌షాఫ్ట్‌లు వంటి ఇంజిన్‌లోని ఇతర భాగాలకు తుప్పు పట్టడానికి కూడా కారణమవుతుంది.

4

కోల్డ్ స్టార్ట్ వేర్

ఇంజిన్ వేర్ ఎక్కువగా చలి ప్రారంభం వల్ల సంభవిస్తుంది, కారు ఇంజిన్ నాలుగు గంటల పాటు ఆగిపోతుంది, రాపిడి ఇంటర్‌ఫేస్‌లోని అన్ని లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ ఆయిల్ పాన్‌కి తిరిగి వస్తుంది. ఈ సమయంలో ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించండి, 6 సెకన్లలోపు వేగం 1000 కంటే ఎక్కువ విప్లవాలను కలిగి ఉంది, ఈ సమయంలో సాధారణ కందెన నూనెను ఉపయోగిస్తే, చమురు పంపు సమయంలో వివిధ భాగాలకు కందెన నూనెను కొట్టదు.

తక్కువ వ్యవధిలో, సరళత యొక్క కాలానుగుణ నష్టంతో పొడి రాపిడి ఏర్పడుతుంది, దీని ఫలితంగా ఇంజిన్ యొక్క తీవ్రమైన మరియు అసాధారణమైన బలమైన దుస్తులు ఏర్పడతాయి, ఇది కోలుకోలేనిది.

5

సాధారణ దుస్తులు

ఒకదానితో ఒకటి సంబంధంలో ఉన్న అన్ని భాగాలు అనివార్యంగా ఘర్షణను కలిగి ఉంటాయి, ఫలితంగా ధరిస్తారు. నూనెను తరచుగా మార్చడానికి ఇది కూడా ఒక కారణం.

ఇంజిన్ దుస్తులు ఎలా తగ్గించాలి


రిబాంగ్ సింథటిక్ ఇంజిన్ ఆయిల్‌ని ఎంచుకోండి.

రిబాంగ్ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ ప్రత్యేకమైన ఫార్ములాతో తయారు చేయబడింది, అధిక-నాణ్యత ముడి పదార్థాల ఎంపిక, ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను మెరుగుపరచడం, ఎగ్జాస్ట్ ఆఫ్టర్ ట్రీట్‌మెంట్ సిస్టమ్‌ను మెరుగ్గా రక్షించడం, సమర్థవంతమైన యాంటీ-వేర్ పనితీరు, కార్బన్ నిక్షేపాలను తొలగించడం మరియు బురద సామర్థ్యాన్ని చెదరగొట్టడం, కోల్డ్ స్టార్ట్‌లో కారు వేగంగా స్పందించగలదు, ఇంజిన్ వేర్‌ను తగ్గిస్తుంది.

అందువల్ల, ఇంజిన్ వేర్‌ను తగ్గించడానికి, మేము మొదట మంచి ఆయిల్ బ్యారెల్‌ను మార్చాలి, కఠినమైన వాతావరణంలో డ్రైవింగ్‌ను తగ్గించడంతోపాటు, మంచి డ్రైవింగ్ అలవాట్లను పెంపొందించుకోవడానికి చలికాలం చలిగా ఉన్నప్పుడు తగిన సమయంలో వేడి కారును కూడా నిర్వహించాలి.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept