నూనెలు ఎందుకు తక్కువ-స్నిగ్ధత ఎక్కువగా మారుతున్నాయి?

నూనెలు ఎందుకు తక్కువ-స్నిగ్ధత ఎక్కువగా మారుతున్నాయి?

ఒకసారి, అనేక ఆటో మరమ్మతు కర్మాగారాలు వాహనం నిర్వహణ చమురు ఏ రకమైన ఉన్నా, 40 స్నిగ్ధత చమురు, సాధారణ మరియు కఠినమైన మార్చడానికి ఉన్నాయి, ఇది ఖచ్చితంగా సంవత్సరంలో చాలా ఇంజిన్ల తయారీ ప్రక్రియ ప్రతిబింబిస్తుంది.

ఈ రోజుల్లో, తక్కువ మరియు తక్కువ చమురు స్నిగ్ధత ఇంజిన్ తయారీ మరియు కందెన పరిశ్రమ యొక్క అభివృద్ధి ధోరణిగా మారింది, జపాన్, దక్షిణ కొరియా మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్, అధిక స్నిగ్ధత చమురును ఉపయోగిస్తున్న జర్మన్ వ్యవస్థతో సహా, తక్కువ స్నిగ్ధత లేబుల్ వాడకాన్ని ప్రోత్సహిస్తున్నాయి ( 0W20, 0W30, 5W20) నూనె. కాబట్టి నూనెలు ఎందుకు తక్కువ-స్నిగ్ధతగా మారుతున్నాయి?

ఇంజిన్ ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీ మరింత అధునాతనంగా మారుతోంది

సాంకేతికత యొక్క పురోగతితో, ఇంజిన్ యొక్క ప్రాసెసింగ్ సాంకేతికత ఎక్కువగా పెరుగుతోంది, భాగాల మధ్య అంతరం చిన్నదిగా మరియు చిన్నదిగా మారుతుంది మరియు అటువంటి అధిక ఖచ్చితత్వ భాగాలతో ఇంజిన్ ఉపయోగించిన చమురు స్నిగ్ధత కోసం తక్కువ అవసరాలు ఉంటాయి. తక్కువ స్నిగ్ధత చమురు ప్రవాహం రేటు వేగంగా ఉంటుంది, ఇంజిన్‌ను పూర్తిగా ద్రవపదార్థం చేయడానికి ఘర్షణ ఉపరితల భాగాలను త్వరగా చేరుకోవచ్చు.

పర్యావరణ పరిరక్షణ, ఇంధన పొదుపు వాతావరణం

అధిక స్నిగ్ధత చమురు పేలవమైన లూబ్రికేషన్, పెరిగిన ఇంధన వినియోగం, పెద్ద శబ్దం సమస్యలు, తక్కువ స్నిగ్ధత నూనె వాడకం ఇంజిన్ రన్నింగ్ రెసిస్టెన్స్‌ను కూడా తగ్గిస్తుంది, ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది, ఉద్గారాలను తగ్గిస్తుంది, ఇంధన ఆదా మరియు పర్యావరణానికి సంబంధించిన అంతర్జాతీయ న్యాయవాదానికి అనుగుణంగా. ఆటోమొబైల్ ఉత్పత్తి సాంకేతికత రక్షణ.

తక్కువ ఆయిల్ ఫిల్మ్ బలం సమస్య మొత్తం సంశ్లేషణ ప్రక్రియ ద్వారా పరిష్కరించబడింది

ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు, రెండు రాపిడి ఉపరితలాలను సంపర్కం నుండి రక్షించడానికి భాగాల మధ్య ఆయిల్ ఫిల్మ్ పొర ఉంటుంది. అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద చమురు నిరోధకత సరిపోనప్పుడు, ఆయిల్ ఫిల్మ్ విరిగిపోతుంది మరియు ఇంజిన్ భాగాలు రక్షణను కోల్పోతాయి మరియు ప్రత్యక్ష ఘర్షణ దుస్తులు ధరిస్తుంది.

చాలా మంది వ్యక్తులు తక్కువ స్నిగ్ధత నూనె యొక్క ఆయిల్ ఫిల్మ్ బలాన్ని ప్రశ్నిస్తున్నారు మరియు తక్కువ స్నిగ్ధత నూనె ఇప్పుడు విస్తృతంగా ప్రచారం చేయబడటానికి కారణం పూర్తిగా సింథటిక్ ఆయిల్ కలయిక నుండి విడదీయరానిది.

సింథటిక్ ఆయిల్ యొక్క రక్షణ చాలా తక్కువ ఆయిల్ స్నిగ్ధత మరియు తగినంత ఆయిల్ ఫిల్మ్ బలం మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత కోత నిరోధకతతో సాధించబడుతుంది, తద్వారా ఇంజిన్ తక్కువ ఆయిల్ స్నిగ్ధతను ఉపయోగించి సరళతను నిర్ధారించడానికి మరియు ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించి, ఒకే రాయితో రెండు పక్షులను చంపుతుంది.

Ribang SP/C5, GF-6 మరియు ఇతర స్టాండర్డ్ ఆయిల్‌లు 20 స్నిగ్ధత గ్రేడ్‌లు, ఇవి ఇంజన్ వేర్‌ను తగ్గించగలవు, ఇంజిన్ శక్తిని ఉత్తేజపరుస్తాయి, ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను మెరుగుపరుస్తాయి మరియు మీ కారుకు అసాధారణ పనితీరును అందించగలవు!

అద్భుతమైన సరళత మాత్రమే కాకుండా, మంచి శుభ్రపరిచే పనితీరు మరియు స్థిరత్వం కూడా ఉన్నాయి. ఇది బురద మరియు కార్బన్-డిపాజిటెడ్ భాగాల యొక్క దుస్తులు మరియు కన్నీటిని తగ్గిస్తుంది మరియు సమర్థవంతమైన సీలింగ్‌ను నిర్ధారించడానికి మరియు చమురు వినియోగాన్ని తగ్గించడానికి ఇంజిన్ యొక్క అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక వేగం వద్ద చమురు యొక్క తగిన స్నిగ్ధత స్థాయిని కూడా నిర్వహించగలదు.