2023-11-27
కారు యొక్క ఆయిల్ సర్క్యూట్ను సరిగ్గా శుభ్రం చేయండి, తద్వారా కారు మరింత శక్తివంతంగా ఉంటుంది
మీ కారు ఆయిల్ సర్క్యూట్ను శుభ్రం చేయాల్సిన అవసరం ఉందా?
మేము ఆయిల్ సర్క్యూట్ను ఎలా నిర్వహించాలి?
చమురు సర్క్యూట్ల వర్గీకరణ
మొదట, శీఘ్ర అవలోకనం. మనం సాధారణంగా ఆయిల్ రోడ్ అని పిలుస్తున్నది సాధారణంగా రెండు రకాలను కలిగి ఉంటుంది: ఆయిల్ రోడ్ మరియు గ్యాసోలిన్ రోడ్. చమురు మార్గం ఇంజిన్ లోపల చమురు పంపు ద్వారా చమురు నడిచే విధానాన్ని సూచిస్తుంది. గ్యాసోలిన్ రహదారిని ఇంధన వ్యవస్థ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది ట్యాంక్ నుండి ఇంజిన్ దహన చాంబర్ వరకు కారు ఇంధనం మధ్య పైప్లైన్ను సూచిస్తుంది.
ఈ వ్యాసంలో పేర్కొన్న చమురు సర్క్యూట్ ఇంధన వ్యవస్థను సూచిస్తుంది. సహా: ఫ్యూయల్ ఫిల్టర్, గ్యాసోలిన్ పంప్, ఫ్యూయల్ ప్రెజర్ రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్, గ్యాసోలిన్ పైప్లైన్, కార్బన్ ట్యాంక్, ఫ్యూయల్ నాజిల్.
ఇంజిన్ ఆపరేషన్లో ఆయిల్ సర్క్యూట్ పాత్ర
1
చమురు పంపు సుమారు 2.5 కిలోగ్రాముల ఒత్తిడిని నిర్వహించడానికి ట్యాంక్ నుండి చమురును పైప్లైన్లోకి పంపుతుంది.
2
ఆయిల్ పంప్ మరియు ఫ్యూయల్ ప్రెజర్ రెగ్యులేటర్ మధ్య, ఇంధనంలోని హానికరమైన కణాలు మరియు తేమను ఫిల్టర్ చేయడానికి ఫ్యూయల్ ఫిల్టర్ ఫిల్టరింగ్ ఫంక్షన్ను పోషిస్తుంది.
3
ఇంధన పీడన నియంత్రకం ఆయిల్ సర్క్యూట్లోని ఒత్తిడిని నియంత్రిస్తుంది, ఆపై ఇంధనాన్ని ఇంధన నాజిల్ ద్వారా పొగమంచులోకి పిచికారీ చేస్తుంది, గాలితో కలిపి సిలిండర్లోకి ప్రవేశిస్తుంది.
చమురు సర్క్యూట్ శుభ్రం చేయడానికి కారణాలు
ఇంధన వ్యవస్థ కొంత కాలం పాటు పనిచేసిన తర్వాత, దహనం ద్వారా ఏర్పడిన కార్బన్ నిక్షేపాలు మరియు గ్లియా ఇంధన ఇంజెక్టర్కు కట్టుబడి, ఇంధన ఇంజెక్టర్ను అంటుకునేలా లేదా బ్లాక్ చేసేలా చేస్తుంది, ఫలితంగా పేలవమైన లేదా బ్లాక్ చేయబడిన ఆయిల్ సర్క్యూట్ ఏర్పడుతుంది మరియు చివరకు కార్బన్ నిక్షేపాలు ఏర్పడతాయి. ఇంధన ఇంజెక్టర్పై డిపాజిట్లు.
ఆయిల్ సర్క్యూట్ చాలా కాలం పాటు శుభ్రం చేయకపోతే, కార్బన్ చేరడం మరియు అవక్షేపం ఇంధన ఇంజెక్షన్ నాజిల్ యొక్క సూది వాల్వ్ మరియు వాల్వ్ హోల్ను అడ్డుకుంటుంది, ఫలితంగా కారు యొక్క అస్థిర నిష్క్రియ వేగం, ఇంధన వినియోగం పెరగడం, బలహీనమైన త్వరణం, కష్టం స్టార్టింగ్ మరియు ఇతరాలు ఫలితాలు
చమురు సర్క్యూట్ శుభ్రం చేయడానికి మార్గం
1
ట్యాంక్కు నేరుగా ఇంధన క్లీనర్ను జోడించడం సులభమయిన మార్గం, కానీ ప్రభావం శాశ్వతంగా ఉండదు మరియు శుభ్రపరిచే ప్రభావం పూర్తి కాదు. తక్కువ మైలేజీ ఉన్న వాహనాలకు అనుకూలం.
2
ట్యాంక్కు నేరుగా ఇంధన క్లీనర్ను జోడించడం సులభమయిన మార్గం, కానీ ప్రభావం శాశ్వతంగా ఉండదు మరియు శుభ్రపరిచే ప్రభావం పూర్తి కాదు. తక్కువ మైలేజీ ఉన్న వాహనాలకు అనుకూలం.
3
శుభ్రపరచడానికి నాన్-డిస్మాంట్లింగ్ మెషిన్ ఉపయోగించండి.
ఇంజిన్ ఇన్లెట్ పైప్ మరియు రిటర్న్ పైప్ ఇన్లెట్ పైప్ మరియు నో-డిస్అసెంబ్లీ క్లీనింగ్ మెషిన్ యొక్క రిటర్న్ పైప్తో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి మరియు ఇన్లెట్ పైపు మరియు రిటర్న్ పైప్ ఒక లూప్ను రూపొందించడానికి ప్రత్యేక ఇంటర్ఫేస్తో అనుసంధానించబడి ఉంటాయి.
4
పూర్తిగా శుభ్రపరచడం కోసం మొత్తం ఆయిల్ సర్క్యూట్ను నేరుగా తొలగించండి. ఈ పద్ధతి 100,000 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ మరియు చాలా తీవ్రమైన చమురు రహదారి రద్దీ ఉన్న వాహనాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
చమురు సర్క్యూట్ శుభ్రపరిచే ఫ్రీక్వెన్సీ
సాధారణ శుభ్రపరిచే ఫ్రీక్వెన్సీ 30,000-40,000 కిమీ/సమయం ఉండాలి మరియు రోడ్డు పరిస్థితులు మరియు వారి స్వంత డ్రైవింగ్ యొక్క వాహన పరిస్థితులకు అనుగుణంగా పెంచడం లేదా తగ్గించడం, ఉదాహరణకు: పట్టణ రహదారి రద్దీ చమురు రహదారి రద్దీని వేగవంతం చేస్తుంది.
ఆటోమొబైల్ ఆయిల్ సర్క్యూట్ను ఎలా నిర్వహించాలి
1
రీఫ్యూయలింగ్ సాధారణ గ్యాస్ స్టేషన్కు వెళ్లి అధిక-నాణ్యత ఇంధనాన్ని జోడించాలి.
2
మీరు ఒక్కోసారి ట్యాంక్కి కొంత ఫ్యూయల్ క్లీనర్ని జోడించడాన్ని ఎంచుకోవచ్చు, కానీ చాలా తరచుగా కాదు.
3
నిర్వహణ సమయంలో, ఇంధనం యొక్క వడపోత ప్రభావాన్ని మెరుగుపరచడానికి ఇంధన వడపోత యొక్క తనిఖీ మరియు భర్తీకి మేము శ్రద్ద ఉండాలి.